بوابة حاجز مروري هيكفيجن DS-K3B220LX-L

بوابة حاجز مروري هيكفيجن DS-K3B220LX-L

البوابة الحاجزة DS-K3B220LX-L تُطلب لغرضين مختلفين: التحكم في دخول المركبات المصرّح لها مع بقاء سجل، أو تنظيم المرور بحيث تصل المركبات واحدة تلو الأخرى. الفرق الحقيقي يقع فيما يحيط بالبوابة، لا في الوحدة نفسها. أخبرنا أي المسارين مسارك، ونؤكد الإصدار -L مقابل -M و-R من الداتاشيت قبل التسعير — 16454

Shipping & Delivery

  • Courier delivery

Our courier will deliver to the specified address

  • Warranty 1 year
  • Free 14-Day returns
Buy now pay later payment options at Speed4Trading Egypt

الوصف

البوابة الحاجزة تؤدي واحدة من وظيفتين، وDS-K3B220LX-L يُطلب لكلتيهما دون أن يوضح أحد أيهما المقصود. الأولى هي التحكم في الدخول: لا تعبر إلا المركبات المصرّح لها، ويبقى سجل بذلك. والثانية هي تنظيم المرور: يُقنَّن المسار بحيث تصطف المركبات وتصل واحدة تلو الأخرى، أيًّا كانت. شكل الوحدة واحد في الحالتين. أما ما يجب أن يحيط بها في الموقع فمختلف تمامًا.

هذا واحد من ثلاثة إصدارات من DS-K3B220LX متوفرة لدينا، إلى جانب -M و-R، وبينها فروق. لن تذكر هذه الصفحة ما يدل عليه الحرف L أو M أو R، ولن تكرر ما قيل سابقًا من أن هذا هو الإصدار ذو الذراع الطويلة، لأن ذلك لم يجرِ التحقق منه. تحديد الحرف الذي يحتاجه مسارك يتم بمراجعة الداتاشيت ومخطط المسار قبل إصدار عرض السعر.

أين يثبت هذا الجهاز جدواه في الموقع

التحكم في الدخول يطرح سؤالًا عند المسار ويتصرف بناءً على الإجابة: تُقدَّم وسيلة تعريف، ويتخذ طرف ما القرار، فترتفع الذراع. وهذا يتطلب ثلاثة أشياء ليست البوابة أيًّا منها — قارئ، وجهة تتخذ القرار، ومكان يُحفظ فيه السجل. أما تنظيم المرور فلا يسأل السائق شيئًا. إنما يحتاج إلى كشف في الأرض، وتوقيت يناسب نوع المركبات، ووسيلة أمان تمنع نزول الذراع على غطاء محرك، ومساحة انتظار تستوعب الطابور الذي يُنشئه عمدًا.

أغلب الطلبات تُكتب على أنها الحالة الأولى وهي في الحقيقة الثانية. المصنع الذي يقول إنه يريد دخول شاحناته وحدها غالبًا لا توجد لديه شاحنات غير مصرّح لها من الأساس — لديه عشر شاحنات تابعة له تصل في نافذة زمنية واحدة، وميزان أرضي يستوعب واحدة. والجملة التي تستحق أن تُقال لزميل قبل التسعير: بوابة اشتُريت للتحكم في الدخول على مسار مشكلته الحقيقية طابور، يتركها الحارس مفتوحة خلال أسبوعين، لأنه هو الذي يتحمل التأخير.

والحاجة إلى الوظيفتين معًا أمر شائع، وميزانيتها مختلفة عن أي منهما منفردة. فإن كان المسار يحتاج إلى وسيلة تعريف عند نقطة الدخول، فهذا بند مستقل يُسعَّر وحده ويُمدّ له كابله الخاص. ومن أجهزة التحكم في الدخول المتوفرة لدينا جهاز التحكم في الدخول DS-K1T805MBFWX، ويُحدَّد المناسب منها بعد أن يُحسم ما الذي يعطي أمر الفتح على هذا المسار تحديدًا.

قبل الطلب — ثلاث نقاط للتأكد

  • وظيفة هذا المسار. تحكم في الدخول، أم تنظيم مرور، أم الاثنان معًا — تُحسم قبل تسعير أي شيء، لأنها هي التي تقرر ما إذا كانت التكلفة ستذهب إلى القارئات ووحدة التحكم، أم إلى الكشف والتوقيت ووسائل الأمان.
  • الإصدار. أن يكون -L، لا -M ولا -R، هو ما يحتاجه هذا المسار، مؤكَّدًا كتابةً بمراجعة داتاشيت النسخة التي ستُشحن فعلًا ومخطط المسار لديك.
  • ما الذي يشغّلها وما الذي يوقفها. جانب التشغيل (ملف حث أرضي، قارئ كروت أو كود، كاميرا قراءة لوحات، إنتركم، زر عند الحارس) وجانب الأمان قراران منفصلان، وكلاهما يغيّر الكابلات المدرجة في عرض السعر.

المواصفات

  • المصنّع: Hikvision، تُورَّد كبضاعة أصلية.
  • نوع المنتج: بوابة حاجزة للتحكم في مسار المركبات.
  • كود الموديل: DS-K3B220LX-L — أحد ثلاثة إصدارات من DS-K3B220LX متوفرة لدينا، إلى جانب -M و-R.
  • الداتاشيت الكاملة من المصنّع متاحة عند الطلب — اتصل بنا على 16454.

التوافق

الوحدة تقع ضمن مجموعة التحكم في الدخول من Hikvision، وهذه هي الحجة لصالحها في موقع يشغّل بالفعل قارئات وبرمجيات Hikvision: يُدار المسار مع أبواب الموظفين من مكان واحد، لا كجزيرة منفصلة لها حساب دخول خاص بها. أما في مسار غرضه تنظيم المرور، فالأهم هو كيفية ارتباط الوحدة بوسائل الكشف في الأرض — وهذا سؤال يُجاب من الداتاشيت لا من صفحة منتج.

محتويات العلبة

محتويات النسخة الحالية تُؤكَّد على أمر التوريد قبل الشحن. لا نفترض وجود كاشف ملف أرضي أو خلية ضوئية أو ريموت أو مسامير تثبيت للقاعدة داخل الكرتونة. وحيثما احتاج المسار أيًّا منها، فهي بنود مستقلة تُدرج بأسمائها في عرض السعر.

أسئلة متكررة حول هذا الموديل

هل يمكن تركها مفتوحة طوال النهار؟
نعم، وهذا ما ينتهي إليه أغلب المواقع فعلًا: الذراع مرفوعة طوال ساعات العمل، وتُخفض ليلًا أو حين تخلو غرفة الحارس. ومن الأمانة قول ذلك مبكرًا، لأن مسارًا يبقى مفتوحًا طوال النهار ليس مسارًا يُشترى له معدل تشغيل مرتفع.

لدينا كاميرا قراءة لوحات عند هذه البوابة. هل ما زلنا نحتاج إلى كشف في الأرض؟
الاثنان يجيبان عن سؤالين مختلفين. الكاميرا تقرر ما إذا كانت المركبة مسموحًا لها بالمرور، والكشف يخبر النظام بموضع المركبة فعليًا، وهو ما يبقي الذراع بعيدة عن جسمها.

هل تعطينا البوابة سجلًا بكل مركبة؟
ليس بذاتها. هي المنفّذ لا السجل. السجل يأتي من الجهة التي اتخذت القرار: القارئ أو وحدة التحكم أو برنامج قراءة اللوحات. والسجل القابل للمراجعة والتدقيق يُحدَّد كبند منفصل عند التصميم.

تُورَّد كأجهزة Hikvision أصلية، بضمان المصنّع الرسمي لمدة سنة، مع شحن لكل محافظات مصر. لتأكيد الإصدار المناسب، أو استشارة بخصوص المسار، أو تسعير مشروع، اتصل بالخط الساخن 16454.

مراجعات العملاء

0 reviews
0
0
0
0
0

المراجعات

Clear filters

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “بوابة حاجز مروري هيكفيجن DS-K3B220LX-L”

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *